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El Gobierno redujo un 20% la plantilla de empleados en empresas públicas entre fines de 2023 y principios de 2026, según datos oficiales. Durante ese período, la cantidad de trabajadores en unas treinta compañías estatales descendió de poco más de 92 mil a aproximadamente 72 mil empleados.
Las dos empresas públicas con mayor cantidad de personal son Operadora Ferroviaria, responsable del servicio de trenes de pasajeros, y el Correo Argentino.
El relevamiento trimestral realizado por la Secretaría de Hacienda indica que, en el último año, la dotación de personal pasó de 76.823 empleados en el primer trimestre de 2025 a 72.021 en marzo de 2026, lo que representa una reducción de 4.800 trabajadores, equivalente al 6,2%.
Operadora Ferroviaria, cuyo nombre comercial es Trenes Argentinos Operaciones, encabeza la lista de empleadores dentro de las empresas públicas. Esta compañía se encarga de los servicios de transporte ferroviario de pasajeros y del mantenimiento tanto del material rodante como de la infraestructura ferroviaria. Entre sus líneas figuran Sarmiento, Mitre, San Martín, Roca y Belgrano Sur, además de servicios regionales en Entre Ríos, Salta, Chaco, Neuquén y Córdoba, así como conexiones entre Buenos Aires y ciudades como Mar del Plata, Córdoba, Rosario, Junín y Tucumán.
Actualmente cuenta con 19.330 empleados, cifra que contrasta con los 23.812 trabajadores que tenía hace dos años, lo que implica un ajuste cercano al 19%. Desde la empresa aclararon que estas bajas se produjeron a través de salidas por mutuo acuerdo o retiros voluntarios.
Además, Operadora Ferroviaria es la empresa pública que más recursos del Tesoro Nacional requiere para funcionar, habiendo demandado cerca de 240.000 millones de pesos en el primer trimestre de 2026 para el pago de sueldos.
En segundo lugar se encuentra el Correo Argentino, que redujo su plantilla de 16.829 empleados a fines de 2023 a 11.448 en marzo pasado, es decir, 5.381 trabajadores menos, una disminución del 32%.
Otras empresas con significativa cantidad de empleados son Aerolíneas Argentinas, con 9.960 trabajadores; AySA, con 5.975; Belgrano Cargas, con 4.047; Corredores Viales (3.312); Nucleoeléctrica Argentina (2.917); Empresa Argentina de Navegación Aérea (ENEA), con 2.288; Radio y Televisión Argentina (2.138); y Yacimiento Carbonífero Río Turbio (1.986).
Respecto a las empresas sujetas a privatización, el Ministerio de Economía informó que la mayoría comenzó 2026 con resultados financieros superavitarios. El conjunto de más de 30 compañías estatales registró un excedente de 183.000 millones de pesos en el primer trimestre, cifra notablemente superior a los 7.092 millones obtenidos en el mismo período del año anterior.
Este aumento se debe a que los ingresos corrientes —incluidas transferencias del Tesoro— crecieron un 35,3%, alcanzando 3,4 billones de pesos, mientras que los gastos aumentaron en un 30,6%, totalizando 2,8 billones.
Entre las empresas que podrían privatizarse, Enarsa mejoró su resultado financiero y finalizó el primer trimestre con un superávit de 317.000 millones de pesos, con ingresos por 362.000 millones provenientes de la comercialización y transporte de gas.
AySA registró un superávit de 41.637 millones, Corredores Viales de 20.127 millones y Intercargo de 9.574 millones. En cambio, Belgrano Cargas tuvo un déficit de 10.229 millones, mientras que Nucleoeléctrica Argentina registró pérdidas por 55.231 millones en el mismo período.
