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La automotriz china BYD lanzó comercialmente en la Argentina el Ti7, un SUV híbrido enchufable con tracción integral que había presentado semanas atrás en preventa. Llega en dos versiones, con precios de 59.990 y 62.990 dólares, y se convierte en uno de los modelos más grandes y potentes de la marca en el país.
Con el Ti7, el octavo modelo que comercializa en el mercado local, BYD apunta al segmento de los SUV premium. El lanzamiento coincide con el primer aniversario de la marca en la Argentina, donde ya superó los 12.000 clientes y tiene más de 18 puntos de venta.
Es además el primer modelo de la gama local con la tecnología Super Hybrid DM-p, un sistema híbrido enchufable orientado a las prestaciones. Combina un motor naftero turbo de 1.5 litros con dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le da tracción integral inteligente. En conjunto entrega 354 caballos y 630 Nm de torque, y según la marca acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.
La batería es de 26,6 kWh y la autonomía combinada declarada llega a 1.015 kilómetros, de los cuales 115 pueden hacerse solo en modo eléctrico, aunque son cifras del ciclo NEDC que pueden variar en el uso real. El consumo informado es de 5,9 litros cada 100 kilómetros. Las dos versiones incluyen un cargador de pared para la casa y un cable que permite usar la energía de la batería para alimentar aparatos eléctricos externos.
Mide 5,02 metros de largo, casi 2 de ancho y 1,86 de alto, con 2,92 metros entre ejes y un baúl de 890 litros. Tiene suspensión inteligente DiSus-C, que ajusta electrónicamente los amortiguadores según el camino, y modos de manejo para barro, arena, nieve y montaña, además de una función de avance controlado a baja velocidad. También puede girar sobre su propio eje para maniobrar en espacios reducidos, con un despeje de 190 milímetros y ángulos de ataque y salida de 24 y 25 grados.
